Czytasz wiadomości wyszukane dla frazy: Witold Dębicki
Temat: Multiport - opinie
Era spolek cywilnych juz chyba powoli przemija. Sam taka musialem
rozwiazac
z powodu zmian w prawie.
Tak sie sklada ze jestem prawnikiem i pierwsze slysze o koniecznosci
zamnkiecia spolki SC. Owszem jest obowiazek przeksztalcenia SC na SJ zgodnie
z nowym KSH (Kodeksem Spolek Handlowych) ale tylko i wylacznie w przypadku
gdy SC ma duze obroty. Trzeba to bylo zrobic do konca ub.r. Ale to nie to
samo co obowiazek rozwiazania. Powyzsze podyktowane jest pewnoscia obrotu
gospodarczego i bezpieczenstwem kontahentow. Do dnia dzisiejszego istnieja
przeciez Sp. z o.o. z kapitalem 25 zl !!!!!! Ale to juz inna bajka...
Pozdrawiam
Witold Debicki
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Visa + polskie litery w nazwisku + zakupy za granica = klopoty ?
On 28 Jan 2002 02:10:59 +0100, Krzysztof Halasa
<k@defiant.pm.waw.pl wrote:
Witold Dębicki <wit@po.onet.pl writes:
Ciekaw jestem czy np. finowie z tymi swoimi dziwnymi literkami lub niemcy
tez maja takie problemy ? Wyglada mi na to ze to nasz lokalny wymysl -
naszych zdolnych polskich bankowcow lub co bardziej prawdopodobne
niedouczonych pracownikow bankow.
Ale w czym problem? Przeciez na pasku nie ma polskich znakow.
Na pasku? Chodzi o karte? U mnie na karcie SA polskie znaki i dlatego
mam problem. Ale wlasnie dokanalem trasakcji i podalm wszystko bez
polskich znakow i lyknal (pewnie musial :))
txc
Temat: PEKAO SA - niekompetncja czy oszustwo ?
In article <a2u6jb$cl@news.onet.pl, Witold Dębicki wrote:
- ma najwiecej bankomatow, oraz placowek w Polsce (to jest wazne!)
co z tego ze ma duzo placowek, skoro i tak w nich mozesz tylko wyplacac kase
i trzeba miec jeszcze dodatkowo IKM.
No chyba posiadanie takiej karty, noszenie w razie koniecznosci nie
stanowi jakiegos wielkiego ciezaru i klopotu, zwlaszcza ze jest to darmowa
automatycznie przy zakladaniu konta otrzymywana karta.Jakies
zabezpieczenei w koncu musi byc!
... Co do bankomatow to zadna
rewelacja wiekszosc juz teraz ma wypl. za friko w Euronecie i duzo tansze
wypl. z innych bankomatow.
No coz nie wiem gdzie mieszkasz, ale niestety nie ma w wkieszksoci
srednich miast bankomatow z erontetow, a jak juz sa to zwykle pojedyncze
sztuki przy jakis centrach handlowych, hipermarketch
Pozdrawiam
Temat: Vip w Pekao (długie)
E-WWW VIP istnieje.
Chyba wirtualnie, pojawia sie i znika. Dzwonilem na infolinie i istnialo, u
opiekunki VIP w oddziale nie istnialo. A po zlozeniu wniosku (w oddziale
Lodzkim) przez net otrzymalem odpowiedz, ze E-WWW VIP nie ma. Chyba ze bede
mial dwa konta rownoczesnie - E-VIP i E-WWW.
A co masz takie ? Nie upieram sie ze nie ma.
Nie mniej jednak i tak nie polecam tego banku. To jest najlepszy przyklad,
sami nie wiedza co oferuja a co nie.
Pozdrawiam
Witold Debicki
Temat: Vip w Pekao (długie)
Rzeczywiście na ten temat nigdzie nie ma informacji, ale klienci posiadający
konta WWW z wysokimi wpływami zostali poinformowani o przekształceniu kont w
WWW VIP. Opłaty są jak za zwykłe konta WWW, natomiast IKM jest VIP-owska
(żółta).
Pzdr Greg
| E-WWW VIP istnieje.
Chyba wirtualnie, pojawia sie i znika. Dzwonilem na infolinie i istnialo,
u
opiekunki VIP w oddziale nie istnialo. A po zlozeniu wniosku (w oddziale
Lodzkim) przez net otrzymalem odpowiedz, ze E-WWW VIP nie ma. Chyba ze
bede
mial dwa konta rownoczesnie - E-VIP i E-WWW.
A co masz takie ? Nie upieram sie ze nie ma.
Nie mniej jednak i tak nie polecam tego banku. To jest najlepszy przyklad,
sami nie wiedza co oferuja a co nie.
Pozdrawiam
Witold Debicki
Temat: Vip w Pekao (długie)
"Witold Dębicki" <wit@po.onet.plwrote in message czyli wracamy do punktu wyjscia, pracownicy nie znaja oferty swego banku...
Kiedyś zaszłem ;) do Pekao i chciałem dowiedzieć się czegoś na temat
ich kart wypukłych. Dowiedziałem się tylko tyle, że trzeba mieć miesięczne
wpływy co najmniej 1000zł. To ja mówie, że niekniecznie, że można nie mieć
nawet ROR'u u nich a można mieć kartę. A niedysponentka spytała
"a jak się ta karta dokładnie nazywa?". Nie chciało mi się dalej dyskutować.
Temat: Konto firmowe!
"Witold Dębicki" <wit@po.onet.plwrote in message
Przylaczam sie do pytania. Konto dla sp. z o.o. Mam w BRE Banku.
Koniecznie
zdalny dostep najlepiej przez net - obecnie mam BRESOKA.
To czemu nie skorzystasz z InterBRESOKA? Bez abonamentu (tylko dotychczasowa
opłata za konto)
K. Kowalski
Temat: mbank na swojej stronce
In article <a373is$ec@news.tpi.pl, Witold Dębicki wrote:
| W tym tygodniu w mBanku został przekroczony 1,1
| mld depozytów zgromadzonych na rachunkach naszych
| Klientów.
| 29.01.2002///
Trzeba nazbierac zanim nastapi era Banku Czestochowa, bo wtedy to chyba juz
tylko odplyw bedzie...
pzd
No nie badz az tak pewien. Jesli uslugi nadal beda na wysokim poziomie,
oprocentowanie tez to nazwa nie bedzie miala znaczenia. Poza tym udzialy
nadal beda nalezaly do BRE BANKU
Pozdrawiam
Temat: mbank na swojej stronce
Maciej napisał(a):
In article <a373is$ec@news.tpi.pl, Witold Dębicki wrote:
| Trzeba nazbierac zanim nastapi era Banku Czestochowa, bo wtedy to chyba juz
| tylko odplyw bedzie...
No nie badz az tak pewien. Jesli uslugi nadal beda na wysokim poziomie,
oprocentowanie tez to nazwa nie bedzie miala znaczenia. Poza tym udzialy
nadal beda nalezaly do BRE BANKU
No nie bądź aż tak pewien. Dla wielu to, że mBank był częścią BRE
było jak magiczne zaklęcie. A teraz... Jeśli nie będzie odpływu,
to przynajmniej przypływ baaardzo znacząco spadnie.
Temat: Spostrzeżenie na temat Citibanku
Witold Dębicki napisał(a) w wiadomości: ...
od 1.12.2001 obnizyli oplaty za prowadzenie konta i teraz jakosc uslug jest
odpowiednia do wysokosci oplat. trzeba obiektywnie stwierdzic ze jest
tanio.
nawet I-PIN wprowadzili...
co do KK to ok. jeszcze pare posiedzen RPP i moze obniza oprocentowanie ?
Kolega to czyta co dostaje ?
Obnizyli oplate z 7 zl do 4 zloty za prowadzenie konta ale MUSISZ wykupic
platne 3 zl dostep do citilini.
Faktycznie obnizyli hehehehehehhe
Temat: Program lub gra-poszukiwana WAZNE
On Wed, 31 Mar 1999 21:20:41 +0200, "Witold Dębicki"
<wit@po.onet.plwrote:
Hi !!!
Czy moglby ktos mi przeslac jakis programik lub gre (np ponga).Moze buc
napisany w Assamblerze lub czyms takim.Potrzebuje go na informatyke
(PLEESSSEEEE!!!)Jesli masz cos takiego to przeslij mi na maila
Z gory dziekuje Cya yu@kki.net.pl
Przeczytaj post pt."Jesli ktos jest zyczliwy :)" Fiddlera. Jesli nie
ma na go juz na grupie to posluchaj: Mozesz prosic kogos aby pomogl
napisac Tobie taki program ale nie zeby ktos napisal go za Ciebie! Ty
dostaniesz ocene za prace wykonana przez kogos innego?
(Sorry Kalito ze powtarzalem to co juz wczesniej napisales :-)
<<<<<<<<<<<<<<<<<| | | | | | | | |
[WWWSurfer] [b@kki.net.pl]
[http://friko7.onet.pl/po/wwws/]
<<<<<<<<<<<<<<<<<| | | | | | | | |
Temat: [pr] MZK wyszły na prostą
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3397067.html
MZK wyszły na prostą
ka 05-06-2006 , ostatnia aktualizacja 05-06-2006 20:34
Port Lotniczy na cenzurowanym, Miejskie Zakłady Komunikacyjne wreszcie na
plusie - to najważniejsze wnioski z analizy ubiegłorocznych wyników
finansowych bydgoskich spółek komunalnych
Spółki należące do miasta właśnie podsumowały 2005 rok. Najwięcej powodów do
radości ma zarząd MZK, które 2004 rok zamknęły stratą niemal 13 mln zł, a
teraz są prawie milion zł na plusie. - To przede wszystkim efekt uporania
się ze spłatą kredytu na zakup autobusów - wyjaśnia szef firmy Witold
Dębicki. - Nie bez znaczenia są również oszczędności na paliwie. Pod koniec
roku jego ceny nie rosły tak gwałtownie jak na początku. Sporo zarabiamy też
na reklamach, które umieszczamy na autobusach i tramwajach.
Właśnie wynik osiągnięty przez MZK jest największą niespodzianką dla
Sławomira Paprockiego, dyrektora wydziału nadzoru właścicielskiego i
przekształceń własnościowych Urzędu Miasta.
Temat: [pr] PESA podarowały Bydgoszczy tramwaj
Użytkownik Mariusz Madej <mma@poczta.INVALID w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:slrnbfetiq.1te.mma@anthrax.bydg.eu.org...
Tramwaj za miesiąc będzie na stałe kursował po Bydgoszczy.- Tyle czasu
potrzebujemy na testy poprzedzające homologację i zarejestrowanie
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Znaczy co - tablice rejestracyjne dostanie??? :-))))
tramwaju - mówi prezes MZK Witold Dębicki.
m.
---
pzdr
Krzychu
Piotrków Trybunalski
bigos@friko7.onet.pl.NOSPAM
www.komunikacjapt.republika.pl
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: [El] Na nowe wagony musimy poczekać
Użytkownik "Rafcio Malewski" <rafcio.malew@neostrada.plnapisał
Od lipca po bydgoskich torach jeździć będzie nowoczesny tramwaj PESA 121N.
Niestety, po dwóch miesiącach pojedzie do Elbląga.
Niestety. <rotfl
Sześć niskopodłogowych tramwajów zamówił w zeszłym roku Elbląg. Teraz
ruszyły pracę nad budową. Ponieważ Bydgoszcz ma taki sam rozstaw torów jak
Elbląg, będzie go można u nas testować. Jest to wygodne dla producenta.
Jeśli pojawią się usterki, zostaną usunięte na miejscu.
No i bardzo dobrze, miejmy nadzieję że jak już przetestują, to problemów z
tym czymś będzie mniej niż z takim EN95, albo EN81.
Na razie muszą wystarczyć dotychczasowe składy. Jednak te swoją młodość
mają już za sobą. Niektóre dobijają trzydziestki.
W Elblągu prawie połowa dobija pięździesiątki, zatem jeszcze sobie w Bydzi
poczekają. :-)
- Prawie połowa ma więcej niż 21 lat. Druga połowa mieści się w przedziale
16-21 lat. Okres eksploatacji obliczano na około 25 lat. Jednak na bieżąco
remontujemy wszystkie wozy i nadal są sprawne. Pochwalić się możemy tylko
zmodernizowanym w PESA tramwajem 805NM, który ma dwa lata - mówi Witold
Dębicki.
U nas są pięćdziesięciolatki, za to dwudziestolatki skasowano. ;-)
Temat: [pr] Lepszy model
KOMUNIKACJA. "Mercedes" na bydgoskich liniach
Lepszy model
Już w grudniu na ulice miasta wyjedzie dziesięć nowych autobusów.
Miejskie Zakłady Komunikacyjne podpisały z firmą "Evo-bus" -
przedstawicielem Mercedesa na Polskę, umowę na zakup nowych pojazdów.
Dostawa dziesięciu pierwszych wozów nastąpi 5 grudnia.
Kolejne mają pojawić się w naszym mieście - zgodnie z ustaleniami - z
początkiem marca przyszłego roku.
Jak informuje nas dyrektor MZK, Witold Dębicki nowe autobusy wyjadą na
trasę jeszcze w tym roku. - Sporo czasu zajmie nam sam proces rejestracji
pojazdów. Powinniśmy jednak zdążyć przed końcem tego roku i cała dziesiątka
będzie do dyspozycji pasażerów - mówi. - Kolejnej dostawy spodziewamy się w
marcu. Wówczas przybędzie trzynaście mercedesów. Na jakich liniach będą
jeździły, na razie nie ustaliliśmy.
Monika Wójcik
19 Października 2005
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20051019/BYDGOSZCZ/...
Gazeta Pomorska
Temat: [pr] Lepszy model
Rafał Malewski postukal w klawiature i 05-10-20 09:50 napisal:
Jak informuje nas dyrektor MZK, Witold Dębicki nowe autobusy wyjadą na
trasę jeszcze w tym roku. - Sporo czasu zajmie nam sam proces rejestracji
pojazdów. Powinniśmy jednak zdążyć przed końcem tego roku i cała dziesiątka
będzie do dyspozycji pasażerów - mówi. - Kolejnej dostawy spodziewamy się w
marcu. Wówczas przybędzie trzynaście mercedesów. Na jakich liniach będą
jeździły, na razie nie ustaliliśmy.
Ciekawe... Rejestracja to przecież obecnie 1 dzień jak masz faktury itp...
pozdr
eMeM
Temat: [pr] Lepszy model
Użytkownik "Maciej Makula" <e@tegoniema.promarcos.com.plnapisał w
wiadomości
Rafał Malewski postukal w klawiature i 05-10-20 09:50 napisal:
| Jak informuje nas dyrektor MZK, Witold Dębicki nowe autobusy wyjadą
| na trasę jeszcze w tym roku. - Sporo czasu zajmie nam sam proces
| rejestracji pojazdów. Powinniśmy jednak zdążyć przed końcem tego roku i
| cała dziesiątka będzie do dyspozycji pasażerów - mówi. - Kolejnej dostawy
| spodziewamy się w marcu. Wówczas przybędzie trzynaście mercedesów. Na
| jakich liniach będą jeździły, na razie nie ustaliliśmy.
Ciekawe... Rejestracja to przecież obecnie 1 dzień jak masz faktury itp...
Beda sprawdzali w Rzeszy, czy nie kradzione ;]
p, zul
Temat: Mercedes po raz drugi i ostatni?
<bOprotestowana wysokość podłogi zależała od sposobu zamontowania
klimatyzacji.</bPoza tym, Solaris też nie ustrzegł się błędów. Mam
nadzieję,
że to koniec problemów. Konkurencja może się jeszcze odwołać do piątku, ale
nie
ma do tego powodów - ocenia prezes MZK, Witold Dębicki.
Czy Specyfikacja jest jeszcze gdzieś dostępna?
<GK
Temat: [pr] Kompromis w MZK
Użytkownik "Marcin Rutkowski" <marcinrutUSU@poczta.onet.plnapisał w
wiadomości
- Zaproponowaliśmy związkom zawodowym, że dodatkowe przychody, które firma
będzie miała w związku z większą liczbą zamówień na przewozy ze strony
Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, od 1 maja zostaną
przeznaczone na podwyżki - informuje Witold Dębicki, prezes MZK.
Chodzi o dodatkowe kursy po wprowadzeniu od 1 kwietnia nowych rozwiązań
komunikacyjnych z Fordonem i Osową Górą. Ten projekt muszą jednak jeszcze
zaakceptować radni.
Z powyższych dwóch akapitów między wierszami (i nie tylko) wynika, że
panowie dogadali się po cichu i wszystkie przetargi będą po cichu ustawione
pod MZK. Ciekawe...
Temat: [pr] Kompromis w MZK
On Tue, 20 Feb 2007 08:45:07 +0100, Hubert Kasprzyk wrote:
| - Zaproponowaliśmy związkom zawodowym, że dodatkowe przychody, które firma
| będzie miała w związku z większą liczbą zamówień na przewozy ze strony
| Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, od 1 maja zostaną
| przeznaczone na podwyżki - informuje Witold Dębicki, prezes MZK.
| Chodzi o dodatkowe kursy po wprowadzeniu od 1 kwietnia nowych rozwiązań
| komunikacyjnych z Fordonem i Osową Górą. Ten projekt muszą jednak jeszcze
| zaakceptować radni.
Z powyższych dwóch akapitów między wierszami (i nie tylko) wynika, że
panowie dogadali się po cichu i wszystkie przetargi będą po cichu ustawione
pod MZK. Ciekawe...
a) przetargu na tramwaje nie będzie z przyczyn wiadomych,
b) co będzie z "dużym pakietem" bóg jeden raczy wiedzieć, ale ZDMiKP ma tu
akurat niewiele do powiedzenia...
Tarhimdugurth
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematuTemat: [pr] Dębicki buduje tramwaj do Fordonu
dopóki KPEC-U się nie uda sprzedać nie będzie nic a ostatnie plotki o tramwaju
to podrygi prezydenta związane z antykampania i (nieudana) próba jego odwołania.
tramwajach to
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,87204,6379865,Debicki_buduje_tram...
Dębicki buduje tramwaj do Fordonu
ka
2009-03-13, ostatnia aktualizacja 2009-03-13 14:32
Witold Dębicki został prezesem powstałej spółki "Tramwaj Fordon".
Zajmie się przygotowywaniem budowy linii do Fordonu, a potem
zarządzaniem nią. Spółka zatrudni pięć osób. Firma otrzymała już z
budżetu miasta 6 mln zł na przygotowanie projektów. Wkrótce opracuje
harmonogram prac. Potem nowy prezes będzie musiał zorganizować 200 mln
zł wkładu własnego, niezbędnego do rozpoczęcia budowy. Drugie tyle
miasto otrzyma z Unii Europejskiej. Budowa tramwaju między ul. Wyścigową
a Mariampolem ma zakończyć się do 2013 roku.
Dębicki z MZK odszedł przed rokiem - domagali się tego związkowcy,
twierdząc, że działał na niekorzyść firmy.
Źródło: Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: Jadą nowe autobusy dla MZK
Jadą nowe autobusy dla MZK
ka 01-12-2005 , ostatnia aktualizacja 01-12-2005 19:40
W poniedziałek do naszego miasta trafi pięć pierwszych autobusów marki
Mercedes. Pasażerowie MZK pojadą nimi tydzień później
Miejskie Zakłady Komunikacyjne kupiły łącznie 23 pojazdy o średniej
wielkości. W przyszłym tygodniu do Bydgoszczy przyjedzie 10 z nich: połowa w
poniedziałek, a druga - w środę. Zanim pojawią się na ulicach, muszą być
załatwione wszystkie sprawy formalne. - Trzeba będzie je zarejestrować,
ubezpieczyć, zdobyć licencje i zezwolenia. Autobusy zostaną też oznaczone
naklejkami, informacjami o komunikacji w mieście. Zajmie nam to około
tygodnia - mówi dyrektor MZK Witold Dębicki.
Wiadomo już, na jakie linie trafią nowe autobusy. Po trzy znajdą się na
trasach linii nr 53 i 68, dwa na 79, po jednym na 52 i 53. Z kolei dostawa z
marca będzie wykorzystywana na liniach nr 67, 79 (po jednym), 60 (dwa) i 69
(aż dziewięć pojazdów).
Przypomnijmy, że podwarszawska firma Evo-Bus, która produkuje Mercedesy,
została wyłoniona w przetargu (oprócz mercedesów latem na bydgoskich ulicach
testowane były MAN-y, irisbusy i jelcze - przyp. red.). Jeden autobus
Mercedesa kosztuje prawie 900 tys. zł. MZK dokonało zakupu na 36 rat.
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3043518.html
Gazeta Wyborcza
Temat: Płanący autobus
| i co z tym volvem:)? jaki wóz?
dokładnie nie wiem ale chyba Volvo 7000, info dostałem od Qzyna, podobno
usiłowali gasić.
prawdopodobnie 7000,
info z Wyborczej
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3128693.html
Volvo linii 94, wiozący pasażerów, nagle zaczął płonąć na wysokości ul.
Wiślanej. Na szczęście nikomu nic się nie stało
- Kierowca zachował się bardzo przytomnie - opowiadał we wtorkowe popołudnie
kpt. Konrad Grzywacz, dyżurny straży pożarnej w Bydgoszczy. - Zatrzymał się
natychmiast, a potem ewakuował ze środka wszystkich ludzi. Kiedy
przyjechaliśmy na miejsce, pożar w autobusie pomagali gasić kierowcy innych
wozów, jadący w stronę Fordonu, dzięki czemu uporaliśmy się z ogniem w pół
godziny.
Po południu 6-letnie volvo zostało odholowane do zajezdni. - Spalił się
silnik i częściowo wyposażenie autobusu - mówi Witold Dębicki, dyrektor
Miejskich Zakładów Komunikacyjnych. - W środę rano powołam specjalną
komisję, która zbada przyczyny pożaru i straty, jakie ponieśliśmy.
Przypuszczam, że coś stało się z instalacją i doszło do zwarcia.
Dębicki nie kryje, że autobus wyłączony z ruchu na ponad miesiąc to duży
kłopot. - Jakbyśmy ich teraz mało mieli - narzeka. - Przy takim mrozie
odmawiają posłuszeństwa układy pneumatyczne, a silniki się przegrzewają, bo
włączamy je nawet w nocy, aby rankiem bez trudu odpalić.
Temat: Tramwaje do liftingu
[Express Bydgoski]
Tramwaje do liftingu
Piątek, 2 sierpnia 2002r.
Bydgoskie tramwaje mają przeciętnie ponad 10 lat, co odbija się
odczuwalnie na niskim komforcie podróży. Dlatego MZK planują
modernizację wozów, po której będą ładniejsze, bardziej komfortowe i
energooszczczędne.
Wprawdzie maksymalna żywotność tramwaju to 25 lat, ale ponad dekada w
ciągłym ruchu sprawiła, że są one hałaśliwe i mało stabilne. W
niektórych polskich miastach jeżdżą już nowoczesne wozy firmy Alstom
produkowane w Chorzowie. - Nas jednak nie będzie stać, by przed upływem
trzech lat rozpocząć wymianę taboru. Jeden skład to koszt rzędu 5 mln
złotych - wyjaśnia prezes MZK Witold Dębicki.
Stąd pomysł, by dokonać gruntownej modernizacji posiadanych tramwajów.
MZK dysponuje już projektem przebudowy szynowych pojazdów. Przewiduje on
zmianę ich kształtu poprzez obudowanie przodów opływowymi
kształtownikami. Do wymiany nadają się także zespoły napędowe, które
mają być zastąpione przez bardziej energooszczęde jednostki. Zużycie
energii może zmaleć po modernizacji nawet o 20 procent. Po wymianie
układu jezdnego zwiększy się natomiast komfort jazdy. Tramwaje będą
jechały znacznie ciszej i bez wstrząsów.
Przewidywany termin rozpoczęcia unowocześnienia taboru to przyszły rok.
. - Express Bydgoski
Tarhimdugurth
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematuTemat: [pr] Pracownicy MZK: Niech firma otworzy warsztat
- Mogłaby otworzyć stację benzynową,
warsztaty napraw samochodów czy punkt wymiany ogumienia. Tak, abyśmy nie
wykonywali usług tylko dla siebie, ale też dla mieszkańców.
Patrzac na stan autobusow w bydgoskim MZK watpie, zeby ktos sie skusil :P
Czy pracownicy dojdą do porozumienia z władzami firmy? - Tracimy linię
autobusową, do której obsługi potrzebujemy ponad 60 osób. Do tego dochodzi
zaplecze techniczne. Musimy rozpocząć restrukturyzację, aby poradzić sobie w
nowej sytuacji. Nie obejdzie się bez zwolnień - mówi Witold Dębicki,
dyrektor MZK. Zapowiada, że z pracy będzie musiało odejść około 30 kierowców
i kilkunastu pracowników zaplecza. Zlikwidowana ma zostać również zajezdnia
autobusowa przy ul. Szajnochy.
No po prostu idzie sie rozplakac. W calej Polsce brakuje setek, jesli nie
tysiecy, kierowcow, a ci maja problem, ze trzeba zwolnic 30. A nowa firma, co
przychodzi na ich miejsce kogo niby ma zatrudnic? Z pocalowaniem reki
przyjmie. A jak tam sie nie spodoba, to sa jeszcze setki innych ofert z
kazdego duzego miasta w Polsce...
Pzdr
Karol Tyszka
Temat: [pr] Tramwaj w darze?
[Gazeta Pomorska]
Komunikacja
Tramwaj w darze?
Nowoczesny tramwaj z bydgoskiej PESA - jedyny taki, który jeździ po
Bydgoszczy - nie jest własnościa MZK, ale ratusza. Ratusz go odda,
jeśli zgodzą się na to radni.
Po modernizacji w firmie PESA Bydgoszcz powstał nowy tramwaj. Jego projekt
przygotowano przy współpracy Komitetu Badań Naukowych i Politechniki
Warszawskiej. Nowoczesny pojazd odpowiada europejskim standardom, tramwaj
miejski opatrzono symbolem 805 nm. Przypominamy; w czerwcu pojazd został
przekazany MZK, a w lipcu był testowany.
- Tramwaj jest własnością miasta. Przygotowaliśmy projekt uchwały w sprawie
wniesienia go aportem do spółki - powiedział nam Roman Woźniak, zastępca
dyrektora wydziału nadzoru właścicielskiego.
- Obowiązuje nas umowa użyczenia. Mam nadzieję, że radni przyjmą projekt
uchwały i tramwaj stanie się naszą własnością - stwierdził Witold Dębicki,
prezes zarządu Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Bydgoszczy.
Nowoczesny 805 nm obecnie kursuje na linii nr 1.
(h.)
17 Września 2003
Tarhimdugurth
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematuTemat: Kazdy placi za swoje
- Wszystkie inwestycje musimy wstrzymać na 2 - 3 lata, żeby wywiązać się
ze zobowiązań wobec banku. Trzeba zacisnąć pasa, chociaż robiliśmy to i
bez tego długu. Dotąd co roku kupowaliśmy kilkanaście nowych autobusów,
planowaliśmy także zakup nowego taboru tramwajowego,
Każdy chyba słyszał o świstaku ;-))))
teraz trzeba będzie
z tych wszystkich planów zrezygnować - mówi prezes Miejskich Zakładów
Komunikacyjnych w Bydgoszczy, Witold Dębicki.
Pozdrawiam
GRZEGORZ SOBALA gog@interia.pl
www.komunikacjabydgoszcz.prv.pl
Temat: MZK zyskuje i traci
Użytkownik Krzysztof Zietara <tar@studio.net.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:slrn9rjh6l.l3v.tar@chruptak.studio.net.pl...
Każdego roku Miejskie Zakłady Komunikacyjne z pieniędzy z tzw. odpisu
amortyzacyjnego mogą wzbogacić swój tabor o kilkanaście nowoczesnych
autobusów.
- W tym roku starczyło nam na 12 wozów. To między innymi dlatego, że ze
względu na konieczność obniżenia kosztów przedsiębiorstwa musieliśmy
zmniejszyć nieco odpis amortyzacyjny - wyjaśnia Witold Dębicki, prezes
MZK.
Większość z tegorocznej puli nowych wozów już jeździ po bydgoskich
ulicach.
Ostatnie pojazdy zostaną sprowadzone od producenta w najbliższych dniach.
Obecnie już ponad 50 procent taboru to nowoczesne autobusy typu volvo i
man.
A kiedy i czy w ogole beda nowe tramwaje ?!?
Temat: Swiatla dla tramwajow
[No, tylko niech się na obietnicach nie skończy]
[Gazeta Pomorska]
Komunikacja
Światła dla tramwajów
 Z zapowiadanej na przyszły rok przebudowy ronda Fordońskiego oprócz kierowców, najbardziej są zadowoleni są bydgoscy motorniczowie.
 Dlaczego? - Mamy nadzieję, że po przebudowie na rondzie pojawi się osobna sygnalizacja świetlna dla tramwajów - mówi Witold Dębicki, prezes Miejskich Zakładów Komunikacyjnych. - Teraz często bywa tak, że motorniczowie muszą wymuszać pierwszeństwo. W przeciwnym razie w ogóle nie wjechaliby na rondo - dodaje Dębicki.
(2002-02-08)
Anna Stasiewicz
Pozdrawiam, Mariusz
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematuTemat: Tramwaj na radarze
Kurs na motorniczego trwa 30 godzin. Zanim osoba, która uzyskała
uprawnienia usiądzie za sterami tramwaju musi jeszcze przedstawić
świadectwo
kwalifikacji. - Przechodzi w związku z tym odpowiednie dla tej profesji
badania lekarskie i psychologiczne. Zdolności psychofizyczne do
prowadzenia
tramwajów są weryfikowane co jakiś czas - mówi Witold Dębicki, prezes MZK.
Przez pierwsze tygodnie pracy motorniczy jeździ z opiekunem, który m.in.
zapoznaje go z liniami.
No wlasnie, mnie osobiscie intryguje jak kierowcy zapozanja sie z
przebiegiem trasy danej linii autobusowej. Na kursie jezeli bedzie
zatrudniony w MPK? Jak to wyglada?
Temat: Na co warto iść do teatru w Poznaniu?
1. "Hamlet" Śmigasiewicza
2."Faust" Wiśniewskiego
3. "Wujaszek Wania" Śmigasiewicza.
Oba spektakle Śmigasiewicza ze względu na rewelacyjną grę aktorską
(zwłaszcza Paulina Chruściel, Witold Dębicki i Krzysztof Puchalski)
a na Wiśniewskiego bo to chyba jeden z najbardziej obsypywanych
nagrodami polskich artystów na swiecie, o czym mało kto w tym
naszym polskim światku ma pojęcie. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: kto oglądał rok temu Borewicza? :-)
fox napisał:
> rzeczywiscie, tego lata jakby czegoś w telewizorku brakowało
> może za rok ?
a nie ma 07 w soboty do południa?
W tym tygoniu jendak nie ma, ale z tydzień:
sobota, 3.07.2004
12.00 07 ZGŁOŚ SIĘ (1)
MAJOR OPÓŹNIA AKCJĘ
Serial sensacyjny, 54 min, 9 odc., Polska 1976
Reżyseria: Krzysztof Szmagier
Występują: Bronisław Cieślak, Edmund Fetting, Barbara Bargiełowska,
Zdzisław Słowiński, Henryk Bista, Zdzisław Kosień, Witold Dębicki,
Adam Ferency, Stanisław Igar, Grażyna Wnuk, Tomasz Grochoczyński,
Józef Korzeniowski i inni
Przypomnienie najstarszych odcinków I i II serii kultowego już
dziś serialu o przygodach porucznika Sławomira Borewicza i jego
kolegów z wydziału kryminalnego MO.
Gang "Inżyniera" prowadzi na wielką skalę skup dewiz, przemyt
złota i dzieł sztuki. Ludzie inżyniera przyjmują nowego człowieka do
czarnej roboty, czyli ściągania długów, bicia opornych, trzymania w
ryzach krnąbrnych gangsterów z Wybrzeża. Ten nowy, który niedawno
opuścił więzienie, spisuje się bardzo dobrze. Awansuje, poznaje coraz
więcej tajemnic, kanałów i ludzi, aż następuje totalna wsypa gangu.
Sprawcą jest właśnie "nowy", porucznik Borewicz z Komendy Stołecznej.
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: "Mamo! Widziałam Panią z telewizji" -Sławni nażywo
Widziałem go nie raz - gra w Teatrze Polskim w Poznaniu, nazywa się Lichota...
Dobry aktor, chyba najlepszy w zespole. A że każdy pisze kogo spotkał, to i ja
się nie będę pie..ł i paru zauważonych i odnotowanych wymienie. Lichota
(Grzechu z Na Wspólnej), Witold Dębicki, Janusz Wiśniewski, Krystyne Feldman
Paweł Szkotak (od PASZPORTU POLITYKI), Katarzyna Bujakiewicz i inni bliżej wam
nie znani z Poznańskich teatrów.... Mam ich wszystkich prywatnie w dupie kiedy
robią zakupy, paru cenią jako artystów. Byłe też w warszawskiej redakcji GW,
spotkałem Michnika, Łuczywo Stasińskiego Pacewicza i innych. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: "Mamo! Widziałam Panią z telewizji" -Sławni nażywo
Nie pamietam wszystkich ktorych widzialem, wiec napisze kogo poznalem:
- Krzysztof Krawczyk i jego zona Ewa
- Jan Kulczyk i jego zona Grazyna
- Krystyna Feldman
- Janusz Rewinski
- Zbigniew Wodecki
- Witold Debicki
- Wojciech Mlynarski
- Wojciech Kruk
- Hanna Suchocka
- Bronislaw Geremek
- Jan Rokita
- Artur Balazs
- Maciej Plazynski
- Janusz Korwin-Mikke
- Stanislaw Soyka
- Ryszard Rynkowski
- Zenon Laskowik
- Piotr Najsztub
- Malgorzata Ostrowska
- Jozef Oleksy
- Marek Raczkowski
Wiecej chyba sobie nie przypomne... Jeszcze do tego dwa zagraniczne nazwiska ale i tak nikt nie uwierzy wiec nie napisze ;-) Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: ludzie Mistrza
I jeszcze od D do F:
Damian Damięcki(11), Bronisław Darski(1), Tomasz Dedek(14),
Kazimierz Dejunowicz(2), Witold Dębicki(5,13,14), Mariusz Dmochowski
(14), Jerzy Dobrowolski(7,8), Cezary Domagala(14), Ryszard Dreger
(14), Jerzy Duszyński(1,11), Bożena Dykiel(10,13), Barbara Dziekan
(14), Edward Dziewoński(3), Aleksander Dzwonkowski (2), Bogdan Ejmont
(13), Jan Englert(14), agnieszka Fatyga(13), andrzej Fedorowicz
(10,11,12,13), Jacek Fedorowicz(5,8,13), Krystyna Feldman(4), Adam
Ferency(14), Joanna Figlewska(13,14), Jolanta Fijałkowska(14),
Agnieszka Fitkau(8), Ewa Florczak(14), Aleksander fogiel(4), Marek
Frackowiak(9,11,13,14), Stefan Friedmann(11,14).
Ciąg dalszy ( o ile nie narażę się autorowi witrnyn filmpolski pl)
nastapi. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Tworzymy obsadę filmową Jeżycjady
Ale sobie wymyśliłam temat. Wpadłam na amen i od rana przeszukuję internet w poszukiwaniu zdjęć polskich aktoró. Ale niech tam.
Mam nowe typy: mama Cesi (pani Żak)- Anna Dymna, Żaczek- Witold Dębicki (filmpolski.i8.com/debicki.htm). Każde z osobna moim zdaniem pasuje, ale jako para- nie bardzo.
Janusz Gajos- jako doktor Kowalik, Krzysztof Globisz- Bernard (tylko brodę niech zapuści)itd. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Tworzymy obsadę filmową Jeżycjady
Anna Dymna jako mama Żakowa jest idealna,tak samo podoba mi sie Witold Dębicki
jako Żaczek.Miałam identyczne skojarzenie,ze córka MM,Emilka,to Pulpecja,wypisz
wymaluj!!!!Sean Bean jako Pyziak -perfect.Nogatka wyszukała tez
fajne "odtworczynie" ról Pyzy i Tygryska.
Ja znam chłopaka,który zawsze kojarzył mi sie z Koziem Bitnerem,ma na imię
Dominik,tak jak Kozio ma czoło przesłonięte ciemnymi włosami,emanuje jakąś
niewymuszoną wyzszością i w ogóle interesujący z niego typek.Mógłby grać Kozia
bez charakteryzacji.
Przyszło mi do głowy,tak a propos Lady Pank,ze Przeszczepa mógłby zagrac mlody
Panasewicz.Twarz ma rzeczywiście jakby posklejaną z róznych kawałków.
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Przetarg na tramwaj do Fordonu będzie powtórzony
Przetarg na tramwaj do Fordonu będzie powtórzony
Rada Nadzorcza w składzie:
Michał Bartłomiej Bukowiński
Michał Buzalski
Stanisław Jańczak
Zarząd w składzie:
Prezes Zarządu – Witold Dębicki
Członek Zarządu – Maciej Kozakiewicz Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Nowe autobusy nie wyjadą 1.I.2008 na linię 69
ciekawa wypowiedź prezesa MZK
"Zatem czy po 1 stycznia dalej podróżnych wozić będą tymczasowo autobusy MZK?
Witold Dębicki, dyrektor firmy twierdzi, że nie ma na to szans.
- Nie mam ani ludzi, ani taboru - odpowiada krótko."
To w sumie dość interesujące. Kierowcy mu uciekli? Bo zwolnień nie było.
Sytuacja taborowa też: w tej chwili jest pełna obsada na 69 (a kasacje się
chwilowo skończyły), do końca roku mają przyjść nowe autobusy po czym w styczniu
nie będzie taboru. Cud, panie.
Może nie chcieć, pewnie, może przygotowuje sobie pozycję żeby negocjować stawkę
na ten miesiąc, ale czy na pewno takimi wypowiedziami najlepiej to robić?
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Co robi Dębicki z ZDMiKP spec trakcji tramwajowej
Co robi Dębicki z ZDMiKP spec trakcji tramwajowej
Kilka m-cy wstecz po wybuchu niezadowolenia załogi MZK został
odsunięty ze stanowiska dyrektora tej formy Witold Dębicki .Po tym
fakcie Prezydent Dombrowicz znalazł dla tego Pana posadkę w ZDMiKP
jako speca od spraw czysto tramwajowych .Jestem ciekaw co ten
człowiek poza tym że dostaje pokaźne przelewy do swojej sakiewki z
bankomatu ,zrobił dla komunikacji tramwajowej w mieście??. Mam
podstawy twierdzić ,że to jest tylko gra pozorów. .dla ustawienia
tylko tego gościa ,aby miał kasę. Niewyobrażań sobie aby Dombrowicz
który praktycznie na tramwaje pluje ,powołał na to stanowisko
kogoś ,kto by inaczej robił niż on sam.I na kogo my podatnicy
płacimy!!!.A płacimy na układy i nie czystą grę pozorów .Bo daje
głowę ,że ten spec od rozwoju komunikacji tramwajowej nic dla niej
nie zrobi. Nic nie ruszy się z tramwajem spinającym Rondo
Kujawskie,tak samo z dworcem PRP ,no i ze sławetnym Fordonem .Aby
coś w tym temacie ruszyło musi być skończona gra pozorów,usunięci
główni hamulcowi ,i ci którzy swoją obecnością plują na tramwaj w
Bydgoszczy. Jedynie nowi ludzie ,z tzw ikrą co będą mieć ugruntowane
przekonania do inwestowania w trakcje tramwajową ,jedynie ci mogą
coś z tym zrobić ,wzorem Poznania i innych miast ,gdzie na słowo
tramwaj ,nie dostają obrzydzenia i bólu głowy!!!! Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Kompromis w MZK
Kompromis w MZK
>- Zaproponowaliśmy związkom zawodowym, że dodatkowe przychody, które firma
>będzie miała w związku z większą liczbą zamówień na przewozy ze strony Zarządu
>Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, od 1 maja zostaną przeznaczone na
>podwyżki - informuje Witold Dębicki, prezes MZK.
>Chodzi o dodatkowe kursy po wprowadzeniu od 1 kwietnia nowych rozwiązań
>komunikacyjnych z Fordonem i Osową Górą. Ten projekt muszą jednak jeszcze
>zaakceptować radni.
Z powyższych dwóch akapitów między wierszami (i nie tylko) wynika, że
panowie dogadali się po cichu z ZDMiKP i wszystkie przetargi będą ustawione
pod MZK. Ciekawe...
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Jadą nowe autobusy dla MZK
W poniedziałek do naszego miasta trafi pięć pierwszych autobusów marki
Mercedes. Pasażerowie MZK pojadą nimi tydzień później
Miejskie Zakłady Komunikacyjne kupiły łącznie 23 pojazdy o średniej wielkości.
W przyszłym tygodniu do Bydgoszczy przyjedzie 10 z nich: połowa w poniedziałek,
a druga - w środę. Zanim pojawią się na ulicach, muszą być załatwione wszystkie
sprawy formalne. - Trzeba będzie je zarejestrować, ubezpieczyć, zdobyć licencje
i zezwolenia. Autobusy zostaną też oznaczone naklejkami, informacjami o
komunikacji w mieście. Zajmie nam to około tygodnia - mówi dyrektor MZK Witold
Dębicki.
Wiadomo już, na jakie linie trafią nowe autobusy. Po trzy znajdą się na trasach
linii nr 53 i 68, dwa na 79, po jednym na 52 i 53. Z kolei dostawa z marca
będzie wykorzystywana na liniach nr 67, 79 (po jednym), 60 (dwa) i 69 (aż
dziewięć pojazdów).
Przypomnijmy, że podwarszawska firma Evo-Bus, która produkuje Mercedesy,
została wyłoniona w przetargu (oprócz mercedesów latem na bydgoskich ulicach
testowane były MAN-y, irisbusy i jelcze - przyp. red.). Jeden autobus Mercedesa
kosztuje prawie 900 tys. zł. MZK dokonało zakupu na 36 rat.
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: MZK ida nakolejne zakupy!
Fragmenty z Pomorskiej:
'Tak jak kupione w ubiegłym roku mercedesy, nowe autokary trafią do
Bydgoszczy "na raty". Pierwszych sześć już w sylwestra. Kolejne w ciągu roku.
Choć jeszcze nie wiadomo, która z firm zdobędzie wart ponad 23 miliony złotych
kontrakt, to już wiemy, jak będą wyglądać nowe wozy.
- Muszą być wyposażone w automatyczną skrzynię biegów i silniki spełniające
rygorystyczne normy czystości. Do tego kabina kierowcy musi być klimatyzowana i
posiadać komputer pokładowy. Oczywiście we wszystkich zainstalujemy kamery -
mówi Witold Dębicki. Dodaje też, że najważniejsze kryteria przy ocenie ofert
będą stanowić: cena, technologia konstrukcji nadwozia i podwozia oraz silnik.
Dzięki tym zakupom z ulic miasta zniknie 20 starych ikarusów. Jednak w taborze
spółki i tak pozostanie ich jeszcze ponad 30.'
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Nowy dyrektor teatru gorzowskiego
Pańtaka gorzowskie przypadki 3-ɭ
blic napisał:
> To zaczyna wyglądać na rodzinną manię prześladowczą...(chyba,że pomyliłem żony,
> w takim razie przepraszam).
> Dyrektora chyba wybierała niezależna komisja, nieprawdaż?
Niezależna od kogo? (tak tylko nieśmiało pytam)
1. Kazimierz Pańtak - wiceprzewodniczący sejmiku województwa lubuskiego, *)
2. aktorka Sławomira Łozińska - przedstawicielka ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA, *)
3. Witold Dębicki z Zarządu Głównego Związku Artystów Scen Polskich,
4. Lidia Przybyłowicz - naczelnik wydziału kultury gorzowskiego magistratu,
5. Beata Chorążykiewicz - ZASP, przedstawicielka Rady Artystycznej teatru
Osterwy,
6. Krystyna Zienkiewicz - przewodnicząca teatralnej "Solidarności"
7. Anna Polus z Urzędu Marszałkowskiego *)
Na dzień dobry trzy głosy marszałeczka, pod przywództwem słynnego Pańtaka naszego
(to już razem 3,5).
Wystarczy, że pan Witold Dębicki jest kolega Zielonej Góry i już jest fajnie.
Nie wiem skąd informacja o rozstrzygnięciu konkursu, bo z Wyborczej wynika,
że konkurs trwa...
Bocheński musiałby być kretynem, gdyby próbował pakować kogoś z Zielonej Góry
do obsadzenia stołka szefa gorzowskiego teatru.
Przy obecnym nastawieniu gorzowian (patrz wypowiedzi czytelników po proponowanych
przez Stowarzyszenie Forum Gorzowa lubuskim rozwodzie) byłoby to wrzucenie
trotylu do ogniska, przy którym planujemy przysmażyć kiełbaskę i wypić na zgodę
piwko...
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Kablówka UPC - więcej ale za dopłatą ...
no to ten chłam:
Ale Kino! 2005-02-16
08:00 Amerykańskie graffiti - George Lucas , Richard Dreyfuss,Ron Howard,Paul
Le Mat,Charles Martin Smith , USA 1973 , 110 min.
09:50 Spotkanie - Melodramat , David Lean , Trevor Howard,Celia
Johnson,Stanley Holloway,Joyce Carey , Wielka Brytania 1945 , 85 min.
11:15 Zaklinacz deszczu - Francis Ford Coppola , Matt Damon,Danny
DeVito,Claire Danes,Jon Voight , USA 1997 , 135 min.
13:30 Sto filmów wszech czasów - Film dokumentalny , USA , 55 min.
14:25 Skok na kasyno - Film kryminalny , Henri Verneuil, Viviane Romance ,
Jean Gabin,Alain Delon,Carla Marlier,Maurice Biraud , Francja/Włochy 1963 , 105
min.
16:10 Kobieta i kobieta - Janusz Dymek, Ryszard Bugajski , Anna
Romantowska,Witold Dębicki,Jerzy Kryszak,Halina Łabonarska , Polska 1980 , 100
min.
17:50 Zatrudnię nianię - Film krótkometrażowy , 15 min.
18:05 Człowiek z księżyca - Film biograficzny , Milos Forman , Jim
Carrey,Danny DeVito,Courtney Love,Paul Giamatti , Niemcy/USA/Wielka
Brytania/Japonia 1999 , 115 min.
20:00 Kundun - życie dalajlamy - Martin Scorsese , Tenzin Thuthob
Tsarong,Gyurme Tethong,Tulku Jamyang Kunga Tenzin,Tenzin Yeshi Paichang , USA
1997 , 130 min.
22:10 Montana - Film sensacyjny , Jennifer Leitzes , Kyra Sedgwick,John
Ritter,Robin Tunney,Stanley Tucci , USA 1998 , 100 min.
23:50 Kika - Komedia , Pedro Almodóvar , Verónica Forqué,Peter Coyote,Victoria
Abril,Álex Casanovas , Hiszpania/Francja 1993 , 110 min.
cóż
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Kto sławny mieszka w Poznaniu?
Idąc po aktorach to jeszcze Witold Dębicki (grał Sawkę w Ekstradycjach i gra
teraz szefa mirka w Samym życiu), z żoną i Antonina Choroszy - doktor Pawicowa z
Na dobre i na złe, z nieaktorów to wiceminister edukacji narodowej Stefek Jurga,
Stefek Stuligrosz, Krycha Łybacka i paru innych by się też jeszcze znalazło Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Twarza w Twarz [PL] {Sezon 2} (2008)
Ważka vel Wiktor Waszak (Paweł Małaszyński) jest cenionym w światku przestępczym specem od napadów i włamań. Podczas jednej z akcji policyjnych zostaje postrzelony w twarz. W czasie akcji ginie policjant. Głównym podejrzanym staje się Ważka. Ścigany przez policję ucieka z kraju. Dzięki pomocy przyjaciela, Piekarza (Witold Dębicki), trafia do szwajcarskiej kliniki chirurgii plastycznej prowadzonej przez profesora Michalskiego (Jan Machulski). Operacji Ważki podejmuje się córka profesora, utalentowany chirurg plastyczny, Marta Michalska (Magda Walach). W ciągu dwóch lat przeprowadza cykl operacji, które zmieniają jego twarz. Marta nic nie wie o prawdziwej przeszłości swojego pacjenta i zakochuje się w nim z wzajemnością. Ważka chce zacząć nowe, uczciwe życie z ukochaną kobietą. Okazuje się jednak, że jego sprawy sprzed lat krzyżują wspólne plany. Musi wrócić do kraju i oczyścić z zarzutu morderstwa policjanta. Marta dowiaduje się o przestępczej przeszłości człowieka, którego kocha. Zaczyna wątpić w jego niewinność...
Twarzą w twarz to serial o sile uczuć, które wystawione zostaną na bolesną próbę. Czy Marta zdecyduje się jeszcze raz zaufać Wiktorowi i pomóc mu w udowodnieniu prawdy? Czy Wiktorowi uda się ochronić Martę przed zagrożeniem, na które została przez niego narażona? Czy wbrew wszystkiemu i wszystkim ich miłość przetrwa? Ważnym wątkiem serialu są także skomplikowane związki łączące wszystkich bohaterów. Jedne rozpadną się, inne wzmocnią, a jeszcze inne nabiorą nowego znaczenia. Powoli wszyscy bohaterowie zrzucają swoje maski i odsłaniają drugą twarz.
Release Date.:02.09.2008 Video Codec...:XviD
Air Date.....:02.09.2008 Video Bitrate.:973kb/s
Genre........:Action Resolution....:576x320
Runtime......:44m20s Aspect Ratio..:16:9
Language.....:Polish Audio Codec...:VBR MP3
Source.......:DVB Audio Bitrate.:128kb/s
Channel......:TVN Size..........:25x14,3MB
Twarza.w.Twarz.S02E01.PL.PDTV.XviD-PQ
/>
KUNIEC
Twarza.w.Twarz.S02E01.PL.PDTV.XviD-PQ [Wersja RMVB
KUNIEC dnia 03 Wrz 2008 10:36, w całości zmieniany 3 razy Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Twarza w Twarz [PL] {Sezon 2} (2008)
Twarza.w.Twarz.S02E01.PL.PDTV.XviD-PQ
Ważka vel Wiktor Waszak (Paweł Małaszyński) jest cenionym w światku przestępczym specem od napadów i włamań. Podczas jednej z akcji policyjnych zostaje postrzelony w twarz. W czasie akcji ginie policjant. Głównym podejrzanym staje się Ważka. Ścigany przez policję ucieka z kraju. Dzięki pomocy przyjaciela, Piekarza (Witold Dębicki), trafia do szwajcarskiej kliniki chirurgii plastycznej prowadzonej przez profesora Michalskiego (Jan Machulski). Operacji Ważki podejmuje się córka profesora, utalentowany chirurg plastyczny, Marta Michalska (Magda Walach). W ciągu dwóch lat przeprowadza cykl operacji, które zmieniają jego twarz. Marta nic nie wie o prawdziwej przeszłości swojego pacjenta i zakochuje się w nim z wzajemnością. Ważka chce zacząć nowe, uczciwe życie z ukochaną kobietą. Okazuje się jednak, że jego sprawy sprzed lat krzyżują wspólne plany. Musi wrócić do kraju i oczyścić z zarzutu morderstwa policjanta. Marta dowiaduje się o przestępczej przeszłości człowieka, którego kocha. Zaczyna wątpić w jego niewinność...
Twarzą w twarz to serial o sile uczuć, które wystawione zostaną na bolesną próbę. Czy Marta zdecyduje się jeszcze raz zaufać Wiktorowi i pomóc mu w udowodnieniu prawdy? Czy Wiktorowi uda się ochronić Martę przed zagrożeniem, na które została przez niego narażona? Czy wbrew wszystkiemu i wszystkim ich miłość przetrwa? Ważnym wątkiem serialu są także skomplikowane związki łączące wszystkich bohaterów. Jedne rozpadną się, inne wzmocnią, a jeszcze inne nabiorą nowego znaczenia. Powoli wszyscy bohaterowie zrzucają swoje maski i odsłaniają drugą twarz.
KUNIEC
Wersja: PDTV
Format: Rmvb
Odcinek: 1
Hasło: Brak Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Ekstradycja I 1995
Komisarz Olgierd Halski niekiedy używa niekonwencjonalnych metod przeciwko przestępcom. Od czasu do czasu zagląda też do kieliszka, jednego, drugiego, trzeciego... Kobiet raczej używa, a z przełożonymi jest w ciągłym konflikcie. Jednym słowem tzw. prawdziwy glina - brawurowy, pyskaty cynik. Nie zmienia to faktu, że jest mistrzem w swoim fachu, więc rosyjska mafia powinna mieć się na baczności. Wszystko to osadzono w połowie lat 90., gdy krwawe walki gangów i handel narkotykami na skalę przemysłową przestały być filmową fikcją.
Produkcja: Polska
Rok produkcji: 1995
Data premiery: 09.11.1995
Reżyseria: Wojciech Wójcik
Scenariusz: Paweł Trzaska (odcinki: 1-2), Robert Brutter (odcinki: 1-2), Witold Horwath (odcinki: 2-6), Wojciech Wójcik
Zdjęcia: Piotr Wojtowicz
Muzyka: Jerzy Satanowski
Główni aktorzy: Marek Kondrat (Olgierd Halski), Ola Rosińska (Basia, córka Halskiego), Renata Dancewicz (Beata), Małgorzata Pieczyńska (Sabina Borkowska, siostra Halskiego), Tomasz Kozłowicz (Kamil Zybertowicz, funkcjonariusz UOP, partner Halskiego), Jerzy Kamas (profesor Zybertowicz, ojciec Kamila), Krzysztof Kolberger (Jerzy Szawłowski, szef UOP), Witold Dębicki (Stefan Sawka, przełożony Halskiego), Wojciech Wysocki (Andrzej Szawłowski, członek kierownictwa UOP współpracujący z mafią), Aleksiej Awdiejew (Zajcew, rezydent mafii rosyjskiej w Polsce), Lech Łotocki ("Kulas", człowiek Zajcewa), Lew Rywin (Inokientij "Boss" Iwanow, szef rosyjskiej mafii), Zdzisław Wardejn (Peter Novotny, prezes banku)
Odcinek 1 [510 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
Odcinek 2 [541 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
KUNIEC
Odcinek 3 [531 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
KUNIEC
Odcinek 4 [554 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
KUNIEC
Odcinek 5 [580 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
KUNIEC
Odcinek 6 [558 MB]
part 1: /> part 2: /> part 3: />
KUNIEC Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Ostatnia Misja (1999)
Opis:
Andre, zawodowy zabójca działający w imieniu francuskich agend rządowych, otrzymuje zlecenie zlikwidowania polskiego biznesmena Murana. Jedzie do Polski, gdzie ma zamiar równocześnie załatwić sprawy osobiste sprzed lat. Muran dowiaduje się o planie zamachu na jego życie. Dzięki swoim wpływom stawia na nogi policję i służby specjalne...
Obsada:
Peter J. Lucas: Andrzej Kostynowicz vel Andre Kostynowitz
Janusz Gajos: Komisarz Piotr Sobczak
Ewa Gorzelak: Monika Górska, córka Kostynowicza
Mirosław Baka: Bruno Wiśniewski, człowiek Murana
Piotr Fronczewski: Józef Muran
Artur Żmijewski (I): Podinspektor Krzysztof Myszkowski, zięć Sobczaka
Tomasz Białkowski: Pułkownik Tremiere, szef Kostynowicza
Jarosław Boberek: "Goebbels", człowiek Bruna
Szymon Bobrowski: Bankowiec, przedstawiciel banku - wierzyciela Moniki
Aleksandra Kisielewska:
Tadeusz Borowski: Pracownik "rent a car"
Marek Barbasiewicz: Paweł Górski, ojczym Moniki
Witold Dębicki: "Sokrates", pracownik archiwum UOP
Krzysztof Dracz: Informator Murana w Paryżu
Wojciech Duryasz: VIP, gość Murana
Produkcja: Polska / Gatunek: Dramat, Sensacyjny
Data premiery: 2000-03-24 (Polska)
Reżyseria Wojciech Wójcik / Scenariusz Witold Horwath, Wojciech Wójcik
Zdjęcia Piotr Wojtowicz / Muzyka Grzegorz Skawiński
Czas trwania: 100 minut
/>
KUNIEC
Haslo
DarekZgRed
KUNIEC Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Truly, Madly, Deeply
I nadszedł dzień sob 8. marzec 2003 12:09, gdy Puck rzekł(a) nam coś
takiego:
Wiecie co leciało w poniedziałek na tvp1?
Tak, wiem. ;
PONIEDZIAŁEK 03.03.2003 TVP 1
06:00 Kawa czy herbata; w tym Wiadomości:6.05,6.30,7.00,7.30
08:00 Wiadomości
08:11 Pogoda
08:15 Woronicza 17
08:30 Trzy niedźwiadki; odc.23 Konkurs wynalazców; serial anim.prod.
hiszpańskiej
08:55 Budzik; program dla najmłodszych
09:20 Kocie bajki; odc.3 Jeleń i pies; serial anim.prod.francuskiej
09:45 Animowane bajki świata; Tyran i dziecko
10:00 Przedszkolandia; serial dok.Barbary Pawłowskiej; powt.
10:25 Zabawy językiem polskim; teleturniej językowy
10:50 Ekran z kwiatkiem
11:00 Gotowanie na ekranie
11:15 ZUS radzi
11:25 Zwierzęta świata; Tygrysy z bagien; odc.1/2; film dok.prod.USA
[stereo]
11:50 Rak piersi - historie prawdziwe; odc. 3 Leczenie operacyjne
12:00 Wiadomości
12:10 Agrobiznes
12:20 Kontrasty - świat, ludzie, pieniądze
12:25 Wójt roku 2002-sylwetki
12:45 Plebania; odc.275; serial TVP [stereo]; powt.
13:10 Lokatorzy; odc.140 - Sąsiedzka pomoc; serial TVP[stereo]; powt.
13:40 Czarodziejki; odc.8; serial prod. USA
14:20 Cyberbelfer; magazyn
14:35 Po prostu paragraf; felieton
15:00 Wiadomości
15:10 Bądź i rządź -magazyn samorządowy
15:30 Kulisy PRL-u; Marzec '68 Nowe spojrzenie
16:00 Rower Błażeja
16:20 Moda na sukces; odc.1855; serial prod.USA
16:45 Raport Netia K2 - Jedynka na dachu świata
17:00 Teleexpress
17:20 Sportowy Express
17:30 Gość Jedynki
17:40 Klan; odc.684; telenowela TVP
18:10 Magazyn olimpijski - Echa stadionów
18:40 Wrzuć Jedynkę
18:50 Polska w Europie - instrukcja obsługi
19:00 Wieczorynka; Tabaluga; odc.32 - Grzebcio bohater; serial
anim.prod.niemieckiej
19:30 Wiadomości
19:55 Sport
20:05 Pogoda
20:15 Wiktory 2002-Nagrody Akademii Telewizyjnej
21:45 Jedynka w Europie
21:55 Teatr Telewizji; Smutne miasteczko; 2002 autor:Wojciech
Młynarski,Andrzej Strzelecki; reż: Andrzej Strzelecki; wyk: Teresa
Budzisz-Krzyżanowska,Olga Sawicka,Witold Dębicki
23:03 Monitor Wiadomości
23:15 Kurs dnia; magazyn ekonomiczny
23:25 Rozmowy na nowy wiek; z ks. Adamem Bonieckim o byciu księdzem
23:50 Kultura od kuchni; film dokumentalny Andrzeja Titkowa
00:15 Trochę kultury; magazyn kulturalno-rozrywkowy [stereo]; powt.
00:40 Zakończenie programu
Chyba że chodziło Ci o inny poniedziałek, bo wtedy będę próbować jeszcze
raz.... ;P
Temat: [pr] MZK ma nowe autobusy
MZK ma nowe autobusy
Krzysztof Aładowicz 08-12-2005 , ostatnia aktualizacja 08-12-2005 20:24
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3056562.html
Pierwsze nowe autobusy marki Mercedes przyjechały w czwartek do Bydgoszczy.
W poniedziałek wyruszą na trasy
Na razie w zajezdni przy ul. Inowrocławskiej pojawiło się 5 spośród 23
pojazdów zakupionych przez Miejskie Zakłady Komunikacyjne. Następnych 5
dotrze jutro, a 13 kolejnych w marcu
- Zanim te autobusy, które już przyjechały, pojawią się na ulicach, musi
upłynąć kilka dni. Trzeba dokładnie je oznaczyć, wywiesić regulaminy i
cenniki, zainstalować radiotelefony - wyjaśnia Witold Dębicki, dyrektor MZK.
Mercedesy mają 18 metrów długości i tzw. średnią wysokość podłogi. Oznacza
to, że by wejść do środka, trzeba pokonać jeden stopień. W autobusie są 124
miejsca stojące i 48 siedzących. Pojazdy są monitorowane, kierowca analizuje
sytuację na ekranie, który ma w kabinie.
- To bardzo dobry autobus, dobrze się go prowadzi. Na razie jechałem nim na
długiej trasie, ale myślę, że w miejskich warunkach też się sprawdzi - mówi
Marek Muła, jeden z kierowców, który prowadził pojazd z fabryki Mercedesa w
Wolicy pod Warszawą do Bydgoszczy.
O wyborze Mercedesa zadecydował przetarg. Jeden wóz kosztował prawie 900
tys. zł. Bydgoski przewoźnik będzie spłacał zakup przez najbliższych 36
miesięcy.
Wiadomo już, że mercedesy będą jeździły na liniach nr 52, 53 (po jednym), 79
(dwa), 64 i 68 (po trzy). Te z dostawy marcowej trafią na linie 67, 79 (po
jednym), 60 (dwa) i 69 (aż dziewięć).
Temat: S olaris nie składa broni w walce o przetarg
MZK. Solaris nie składa broni w walce o wart blisko 23 miliony złotych przetarg
Autobusy przyjadą później
Przedstawiciele firmy Solaris oprotestowali kolejny wynik przetargu na zakup 20
nowych autobusów dla MZK.
Przypomnijmy. Solaris nie zgodził się na wygraną przedstawiciela mercedesa -
firmy EvoBus - już trzy tygodnie temu. Motywy tego protestu okazały się na tyle
zasadne, że komisja przetargowa Miejskich Zakładów Komunikacyjnych postanowiła
jeszcze raz ocenić oferty. Decyzja zapadła w ubiegłym tygodniu - ponownie
najlepsze okazały się mercedesy.
- W piątek przedstawiciele Solarisa złożyli protest i na tę decyzję - mówi
Witold Dębicki, prezes MZK. - Tym razem wskazali na silniki mercedesa, które nie
spełniają obowiązujących od kilku tygodni norm czystości spalin Euro4.
Okazuje się, że silniki montowane w mercedesach spełniają stare normy - Euro3.
Firma EvoBus została jednak zwolniona z obowiązku dostosowania się do nowych,
ostrzejszych przepisów pod warunkiem, że zacznie produkcję swoich pojazdów
jeszcze przed końcem 2006 roku. Potem wszystkie produkowane i montowane silniki
będą musiały spełniać nowe parametry.
- Ciekawe jest, że to uzasadnienie nie znalazło się w pierwszym proteście.
Dlatego na pierwszy rzut oka wygląda mi to na działanie złośliwe. Tak, jakby
Solaris chciał za wszelką cenę przedłużyć postępowanie, aż mienie okres ulgi dla
EvoBusu - uważa Dębicki. Zaraz jednak dodaje, że jest to wypowiedź "na gorąco",
a specjaliści MZK zajmą się szczegółową analizą złożonego protestu dziś lub jutro.
Ogłoszony przez MZK przetarg dotyczy zakupu 20 nowych autobusów. Wart jest
blisko 23 miliony złotych. Od początku w wyścigu o te pieniądze walczą dwie
firmy - warszawski EvoBus i Solaris.
GAZETA POMORSKA
Temat: [pr] PESA podarowały Bydgoszczy tramwaj
[Gazeta Wyborcza]
23-06-2003
Opływowy kształt, obudowa w barwach Bydgoszczy, przyciemniane szyby i
estetyczne klimatyzowane wnętrze - tak wygląda nowy tramwaj, który
dostało w prezencie nasze miasto. Pasażerowie będą mogli nim podróżować
za miesiąc.
Pojazd o nazwie 805 NM nie tylko zewnętrznie odbiega od znanych
bydgoszczanom tramwajów. Ma zmodernizowane nadwozie i elektroniczny
układ sterowniczy, który zastąpił elektryczno-maszynowy. Tramwaj jeździ
ciszej, a podczas postoju nie szumi głośno w charakterystyczny dla tej
maszyny sposób. Opływowa obudowa wykonana jest z tworzywa sztucznego.
Boczne szyby są przyciemniane i - tak jak w nowych autobusach -
wklejane, co oznacza, że nie ma już grubych uszczelek. Pasażerowie z
pewnością polubią tramwaj za wygodne niebieskie fotele, antypoślizgową
podłogę, elektroniczną tablicę informacyjną, głośne zapowiedzi
przystanków i, co ważne szczególnie latem, klimatyzację. Kamery
zamontowane w odpornych na uderzenia osłonach zarejestrują ewentualne
chuligańskie wybryki, a tzw. czarna skrzynka - pracę wszystkich części
tramwaju i - w razie czego - okoliczności wypadków. Dodatkową zaletą
pojazdu jest wreszcie oszczędność energii - nowy tramwaj zużywa jej o 25
procent mniej niż inne maszyny. Producent - bydgoskie Pojazdy Szynowe
PESA - podarował go Miejskim Zakładom Komunikacji.
- Będzie służył mieszkańcom Bydgoszczy, a przy okazji stanie się
wizytówką naszej firmy - tłumaczy prezes PESA Tomasz Zaboklicki. - W
sierpniu przyjadą go obejrzeć dyrektorzy zakładów komunikacyjnych z
innych miast. Jeśli się spodoba, dostaniemy zamówienia. Oferta jest
bardzo korzystna: dorównujący zagranicznym maszynom pojazd sprzedajemy
za 2 mln zł. Sprowadzane, na które zdecydował się m.in. Poznań, kosztują
7 mln zł.
Tramwaj za miesiąc będzie na stałe kursował po Bydgoszczy.- Tyle czasu
potrzebujemy na testy poprzedzające homologację i zarejestrowanie
tramwaju - mówi prezes MZK Witold Dębicki.
(ks)
m.
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematuTemat: [El] Na nowe wagony musimy poczekać
Pieniądze
Na nowe wagony musimy poczekać
Michał Sitarek, Środa, 25 Stycznia 2006
Od lipca po bydgoskich torach jeździć będzie nowoczesny tramwaj PESA 121N.
Niestety, po dwóch miesiącach pojedzie do Elbląga. Na własne nowe wozy
trzeba poczekać.
Sześć niskopodłogowych tramwajów zamówił w zeszłym roku Elbląg. Teraz
ruszyły pracę nad budową. Ponieważ Bydgoszcz ma taki sam rozstaw torów jak
Elbląg, będzie go można u nas testować. Jest to wygodne dla producenta.
Jeśli pojawią się usterki, zostaną usunięte na miejscu.
Wyjedzie w lipcu
- Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, tramwaj na bydgoskie ulice
wyjedzie w lipcu. Będzie to jeden skład. Prawdopodobnie będzie woził
bydgoszczan przez dwa miesiące. Później zostanie przetransportowany do
Elbląga - wyjaśnia szef marketingu pojazdów pasażerskich w PESA, Jerzy Berg.
W nowym tramwaju w przedziale pasażerskim zastosowano wentylację, natomiast
w kabinie motorniczego klimatyzację. W całym składzie jest niska podłoga.
Zakup wagonów dla Elbląga dofinansowany jest w 75 procentach w ramach
unijnego Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. W naszym
województwie na razie na takie cacka musimy poczekać.
Cacka pojadą do Fordonu
- Unia Europejska nie daje pieniędzy tylko na zakup taboru. Musi to iść w
parze z rozbudową infrastruktury. Taką szansę stworzy w Bydgoszczy dopiero
budowa linii tramwajowej na Kujawskiej i do Fordonu - wyjaśnia prezes
Miejskich Zakładów Komunikacyjnych, Witold Dębicki.
Na razie muszą wystarczyć dotychczasowe składy. Jednak te swoją młodość mają
już za sobą. Niektóre dobijają trzydziestki.
- Prawie połowa ma więcej niż 21 lat. Druga połowa mieści się w przedziale
16-21 lat. Okres eksploatacji obliczano na około 25 lat. Jednak na bieżąco
remontujemy wszystkie wozy i nadal są sprawne. Pochwalić się możemy tylko
zmodernizowanym w PESA tramwajem 805NM, który ma dwa lata - mówi Witold
Dębicki.
http://www.nowosci.com.pl/look/nowosci/article.tpl?IdLanguage=17&IdPu...
Temat: [pr] Przetarg na miejskie autobusy
Najlepszy Mercedes, najgorszy Irisbus - tak autobusy testowane przez MZK
ocenia kierowca. Miejski przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę 23 nowych
pojazdów.
Do końca lipca firmy mają czas na złożenie ofert. Wiadomo już, że
dostarczone pojazdy nie będą miały niskiej podłogi, bo Miejskich Zakładów
Komunikacyjnych nie stać na taki zakup. Jeden kosztuje ok. 1,2 mln zł, nawet
o 300 tys. więcej od takiego z podłogą wyżej.
Dlatego właśnie autobusy "średniopodłogowe" były testowane ostatnio w
Bydgoszczy. Najpierw przez kilka dni na trasie linii nr 69 jeździł czeski
Irisbus (nowa nazwa marki Karosa), później pasażerów woził man, a do wczoraj
mercedes benz. - Te firmy same zgłosiły się do nas z propozycją testów -
wyjaśnia Witold Dębicki, dyrektor MZK.
Dla lepszego porównania wszystkimi pojazdami kierował ten sam kierowca -
Marek Muła. Wszystkie jeździły na tej samej trasie, o tych samych porach
dnia.
Muła twierdzi, że zdecydowanie najlepszy jest mercedes. - Cichy, wygodny,
przestronny - wymienia jego zalety. - W czasie jednego z kursów do środka
zmieściło się aż pięć wózków dziecięcych, co w przypadku innych pojazdów
jest niemożliwe.
Mercedes ma jeszcze jedną niepodważalną zaletę - najlepiej się prezentuje.
Irisbus może jednak z nim wygrać ceną, bo ta jest o wiele niższa niż
konkurentów. Zwłaszcza że w przetargu koszty zakupów odgrywają największą
rolę. Średnio autobusy tego typu kosztują ok. 900 tys. zł, a Irisbus może
być tańszy nawet o ponad 100 tys. zł za sztukę.
- Na razie za wcześnie mówić o tym, jaki autobus zostanie wybrany -
przekonuje Dębicki. - Kiedy otrzymamy już wszystkie oferty, na pewno
wybierzemy najbardziej korzystną.
Pierwszych 10 nowych pojazdów pojawi się na bydgoskich ulicach jeszcze w tym
roku, pozostałych 13 będzie dostarczonych nieco później. MZK nie zapłaci za
towar gotówką. Chce kupić autobusy na 36 rat.
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,2811833.html
Temat: Miejskie Zakłady Komunikacyjne chcą kupić autobusy
Miejskie Zakłady Komunikacyjne chcą kupić autobusy
Krzysztof Aładowicz 15-05-2005 , ostatnia aktualizacja 15-05-2005 21:04
23 autobusy zamierzają kupić Miejskie Zakłady Komunikacyjne. Część z nich
pojawi się na bydgoskich ulicach jeszcze w tym roku.
Nowe pojazdy trzeba kupić, bo MZK nie inwestuje w tabor od trzech lat.
Ostatnie dwa autobusy kupiło w 2002 roku. - Stan tych, które jeżdżą po
naszych ulicach, jest coraz gorszy. Czas najwyższy na wymianę przestarzałych
ikarusów, które mają nawet po kilkanaście lat - argumentuje Witold Dębicki,
dyrektor spółki.
Szefostwo miejskiego przewoźnika zdecydowało się na taki krok, mimo bardzo
trudnej sytuacji finansowej. Jeszcze do września MZK będzie spłacać kredyt,
który poprzedni zarząd miasta wziął na zakup nowoczesnych pojazdów, a potem
jego ciężar przerzucił na firmę.
- O kredyt bankowy czy leasing będzie nam bardzo trudno, dlatego jedynym
wyjściem jest zakup autobusów od producenta, na raty. Zakładamy, że płatność
zostanie rozłożona na 36 miesięcy - wyjaśnia Dębicki.
Wszystkie nowe autobusy mają być przegubowe, ale MZK nie zdecyduje się na
zakup pojazdów niskopodłogowych. Jeden taki kosztuje bowiem ok. 1,2 mln zł,
a autobusy średniopodłogowe są o ok. 300 tys. zł tańsze.
- Poza tym teraz na każdej linii jeżdżą już "niskopodłogowce" i na razie nie
ma potrzeby kupowania nowych takich pojazdów - twierdzi Dębicki.
Pierwszych 10 autobusów ma być dostarczonych do Bydgoszczy jeszcze w tym
roku, kolejnych 13 w pierwszym kwartale roku przyszłego. Zgodę na ogłoszenie
przetargu musi wyrazić walne zgromadzenie wspólników, które odbędzie się
jeszcze w tym tygodniu. Przetarg rozstrzygnie, pojazdy jakiej marki trafią
do naszego miasta.
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,2710412.html
================================================
toż to skandal że nie niskopodłowce!!!!! :/, heh no ale coż dobrze że
chociaż nowe, mam tylko nadzieje że nie te gówniaste volva :/
Temat: [pr] Związkowcy grożą strajkiem MZK
BYDGOSZCZ
19 grudnia 2007 - 8:54
Związkowcy grożą strajkiem MZK
- Nasz pan prezes wydzierżawi spółce, która wygrała przetarg na
obsługę linii 69, autobusy, w tym takie o wysokim standardzie.
Andrzej Arndt, przewodniczący związku zawodowego w Miejskich Zakładach
Komunikacyjnych
Tym samym zaszkodzi naszej firmie - mówi Andrzej Arndt, przewodniczący
związku zawodowego w Miejskich Zakładach Komunikacyjnych. Prezes
Witold Dębicki odpiera zarzuty.
Przypomnijmy: przetarg na obsługę najdłuższej linii autobusowej 69 od
stycznia 2008 roku, wygrała firma Mobilis. Ta sama, która obsługuje
m.in. linie autobusowe w Warszawie. - Startując do przetargu firma ta
gwarantowała, że będzie miała 27 nowych autobusów. Jak się okazuje, ma
ich tylko pięć - mówi Arndt. - Pan prezes bez naszej wiedzy podpisał
jednak umowę z Mobilisem, w ramach której od stycznia MZK wypożyczy
konkurencyjnej firmie 22 nasze autobusy, m.in. 4 MAN-y o wysokim
standardzie. Pan prezes działa na naszą szkodę: nasi kierowcy jeżdżą
starymi ikarusami, a Mo-bilisowi pożycza nowe autobusy.
- Umowę podpisałem na trzy miesiące, z możliwością wcześniejszego jej
rozwiązania - tłumaczy Witold Dębicki, prezes MZK. - Nasza firma na
tej dzierżawie przecież zarobi.
W związku z tym, że MZK straciło âź69", w firmie szykują się
zwolnienia. - Pracę straci aż 14 ze 140 mechaników. Przecież już teraz
brakuje fachowców, którzy naprawiają pojazdy. Pracują w nadgodzinach,
bo tyle jest pracy. A ma być ich jeszcze mniej? Pan prezes chce też
zwolnić od stycznia 36 kierowców. 16 z nich znajdzie pracę w zajezdni
przy ulicy Inowroc-ławskiej. Co z pozostałymi?
Dębicki odpowiada: - Mogą starać się o pracę w Mobilisie.
====
Komentarz: Generalnie ja tu nie widze gdzie mają być niby straty?
Przeciez przegrali przetarg - to dobrze, że się łapią dodatkowych
źródeł dochodów, takich jak np. wynajem pojazdów. A pan Arndt po raz
kolejny odpowiednio prezentuje swoj poziom intelektualny na łamach
prasy ... Poza tym bedzie to kwestia tymczasowa bo do w lutym ma byc
juz wiekszosc Mobilisowych wozów.
Pozdrawiam,
RM
Temat: [pr] Za mało autobusów niskopodłogowych
Za mało autobusów niskopodłogowych
Maria Dulcet 20-11-2005 , ostatnia aktualizacja 20-11-2005 18:42
Starsi ludzie mieszkający na Osiedlu Leśnym mają problemy z wsiadaniem do
miejskich autobusów, bo za mało kursuje tam wozów niskopodłogowych
Mieszkańcy wybudowanego w latach 50. Osiedla Leśnego to dziś często osoby w
podeszłym wieku, poruszające się z trudem.
Emerytka z ulicy Dębowej jest jedną z nich: - Jestem zła na tych, którzy
odpowiadają za organizację komunikacji miejskiej. Oni w ogóle nie biorą pod
uwagę faktu, że my jesteśmy starzy i nie dostosowują typu autobusów do
naszych możliwości. Razem z innymi emerytami z niepokojem zawsze wypatruję
na przystanku autobusu 52. Jak podjeżdża ten zwykły, to musimy wspinać się
po schodach. Przy wysiadaniu jest nam jeszcze trudniej - narzeka
czytelniczka. Jej zdaniem najgorzej jest na linii 52, która łączy Osiedle
Leśne z Błoniem.
W taborze komunikacji publicznej jest około setki autobusów
niskopodwoziowych. Co drugi jeżdżący po bydgoskich ulicach jest właśnie
takim pojazdem. Witold Dębicki, dyrektor Miejskich Zakładów Komunikacyjnych
obsługujących większość tras w mieście, twierdzi, że grafik kursów autobusów
jest w miarę możliwości dostosowywany do potrzeb niepełnosprawnych: - Tabor
jest sprawiedliwie dzielony między poszczególne linie - przekonuje.
Są jednak wyjątki.
Firma Forbus, która obsługuje linie 51, 58, 76 i 92, ma wyłącznie autobusy z
obniżonym podwoziem.
Czy jest możliwość, żeby tak było też na linii 52?
- Nie mamy na razie takich planów, ale może weźmiemy pod uwagę sugestie
mieszkańców. Zarząd rozważy, czy jest możliwość przerzucenia na tę linię
jakichś wozów niskopodłogowych z innych tras - wyjaśnia rzecznik ZDMiKP
Bogumił Grenz.
Na nowe autobusy niskopodłogowe miasto na razie nie może liczyć, bo nie ma
na to pieniędzy. MZK kupiły ostatnio 23 mercedesy średniopodłogowe.
Dyrektor Witold Dębicki: - Gdybyśmy zdecydowali się na niższe, to za kwotę,
którą dysponowaliśmy, moglibyśmy kupić najwyżej 15 wozów. Woleliśmy więc
wybrać wariant pośredni.
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35589,3023397.html
Temat: [pr] Za mało autobusów niskopodłogowych
Rafał Malewski napisał(a):
Za mało autobusów niskopodłogowych
Maria Dulcet 20-11-2005 , ostatnia aktualizacja 20-11-2005 18:42
Starsi ludzie mieszkający na Osiedlu Leśnym mają problemy z wsiadaniem do
miejskich autobusów, bo za mało kursuje tam wozów niskopodłogowych
Mieszkańcy wybudowanego w latach 50. Osiedla Leśnego to dziś często osoby w
podeszłym wieku, poruszające się z trudem.
Emerytka z ulicy Dębowej jest jedną z nich: - Jestem zła na tych, którzy
odpowiadają za organizację komunikacji miejskiej. Oni w ogóle nie biorą pod
uwagę faktu, że my jesteśmy starzy i nie dostosowują typu autobusów do
naszych możliwości. Razem z innymi emerytami z niepokojem zawsze wypatruję
na przystanku autobusu 52. Jak podjeżdża ten zwykły, to musimy wspinać się
po schodach. Przy wysiadaniu jest nam jeszcze trudniej - narzeka
czytelniczka. Jej zdaniem najgorzej jest na linii 52, która łączy Osiedle
Leśne z Błoniem.
Niech, że nie marudzą aż tak. Leśne ma jedną z dwóch linii obsługiwanych
przez MZK z wymogiem nowych autobusów. Na 68 tylko w szczycie jest jedna
wysoka brygada reszta jest na niskie. A na 52 szaleją Many. Jak 2
tygodnie temu byłem na Leśnym na fotach, to przez godzine były na 52,65
i 68 łącznie trzy autobusy wysokopodłogowe. Inna sprawa, że zaznaczonych
w rozkładzie było o wiele mniej. Zarząd by się wziął i zdecydował gdzie
zaznaczyć więcej niskiej podłogi. Na 79 w rozkładzie jest ciągle
zaznaczona tylko jedna niska brygada, a codziennie jest minimum 2-3, tak
jest na wszystkich liniach. Skoro jest tylko wozów w MZK to pokażmy to w
rozkładach.
W taborze komunikacji publicznej jest około setki autobusów
niskopodwoziowych. Co drugi jeżdżący po bydgoskich ulicach jest właśnie
takim pojazdem.
Z rozkładów to nie wynika.
Na nowe autobusy niskopodłogowe miasto na razie nie może liczyć, bo nie ma
na to pieniędzy. MZK kupiły ostatnio 23 mercedesy średniopodłogowe.
Coś wzieło wszystkich z nagonką na te Merce.
Dyrektor Witold Dębicki: - Gdybyśmy zdecydowali się na niższe, to za kwotę,
którą dysponowaliśmy, moglibyśmy kupić najwyżej 15 wozów. Woleliśmy więc
wybrać wariant pośredni.
Ja też taki wole.
Pozdrawiam
Grzegorz Sobala
Temat: Czechow prawdziwy aż do bólu
Zobaczcie tez koniecznie "Wujaszka Wanię" w Nowym w Poznaniu - ja widziałam w
maju i to jest najlepszy Czechow jakiego widziałam. Rewelacyjna Paulina
Chruściel jako Sonia, świetny Witold Dębicki-Wujaszek. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: BYDGOSKIE tramwaje!
[Byd] [pr] Będą nowe autobusy
miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3970846.html
Będą nowe autobusy
Krzysztof Aładowicz
2007-03-07, ostatnia aktualizacja 2007-03-07 19:23
20 nowych autobusów Mercedes pojawi się w ciągu trzech miesięcy na
bydgoskich ulicach. W środę Miejskie Zakłady Komunikacyjne podpisały umowę
na dostawę pojazdów z firmą Evo-bus.
Właśnie to przedsiębiorstwo wygrało przetarg. Mimo że od wyników odwoływała
się firma Solaris, podpisano umowę. MZK odrzuciło skargę, a pokonana firma
nie złożyła protestu. Pierwsze mercedesy trafią więc do naszego miasta w
połowie kwietnia. Bydgoski przewoźnik kupił dziewięć autokarów przegubowych
z niską podłogą, tyle samo o średniej wysokości podłogi oraz dwa "krótkie"
niskopodłogowe. Wszystkie zostaną wyprodukowane w tureckiej fabryce
Mercedesa. Nowością będzie system głosowej informacji zewnętrznej: podróżni
na przystankach usłyszą, jaki autobus właśnie podjechał. Łącznie za
wszystkie pojazdy spółka zapłaci (w ratach) 26 mln zł. Mercedesy zastąpią
stare, często psujące się ikarusy. - Po tych zakupach pozostanie nam na
składzie jeszcze 26 ikarusów, które chcielibyśmy z czasem wymienić.
Częściowo uda nam się tego dokonać pod koniec tego lub na początku
przyszłego roku. Wówczas rozpiszemy przetarg na kupno 12 niskopodłogowych
autobusów przegubowych - zapowiada Witold Dębicki, prezes MZK.
Przewoźnik nie podjął jeszcze decyzji, na jakie trasy zostaną skierowane
nowe pojazdy. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Inżynier Tarkowski :)))
Z Siedmiu Życzeń. Tak się nazywał ojciec tego gówniarza, nie?
Specjalnie sprawdziłam aktora, Witold Dębicki, na codzień w Teatrze Nowym gra.
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: WIELKI BRAT W MZK !!!!!!!!!!-Chuligani pod lupą!!
WIELKI BRAT W MZK !!!!!!!!!!-Chuligani pod lupą!!
W nocnych autobusach będzie bezpieczniej. Na razie tylko w trzech. Ale do
końca roku wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w monitoring.
Na nocnych liniach kursuje osiem autobusów Miejskich Zakładów
Komunikacyjnych. Na razie tylko dwa wyposażone są w monitoring. Obraz z kamer
przekazywany jest bezpośrednio do kabiny kierowcy, który może natychmiast
zareagować na wyczyny wandali. Dzięki takiemu podglądowi w pojazdach zrobiło
się bezpieczniej.
- Od momentu, gdy wprowadziliśmy kamery w dwóch autobusach, nie zanotowaliśmy
tam żadnych chuligańskich wybryków. Postanowiliśmy więc rozszerzyć monitoring
na całą sieć pojazdów kursujących na liniach nocnych - mówi
reporterce „Expressu” Witold Dębicki, prezes Miejskich Zakładów
Komunikacyjnych w Bydgoszczy.
Wkrótce monitorowanych pojazdów w mieście jeździć będzie więcej. Lada dzień
kamery pojawią się w kolejnym, trzecim już autobusie. Do końca roku
bezpieczniej będzie we wszystkich pojazdach nocnych linii. Wyposażenie
jednego pojazdu w kilka kamer i system podglądu to koszt 10 tysięcy złotych.
To niejedyna dobra informacja dla pasażerów korzystających z miejskich
środków komunikacji. MZK zamierza rozszerzyć monitoring także na sieć
autobusów kursujących w dzień.
- Wkrótce rozstrzygnięty zostanie przetarg na zakup 23 nowych autobusów.
Jednym z warunków oferty było dostarczenie pojazdów wyposażonych w monitoring
wewnętrzny. Bez względu na to, która firma wygra przetarg, autobusy będą
miały kamery - zapowiada Witold Dębicki.(mż)
PS____ to kierowca autobusu co ma robić ??,skupić się na prowadzeniu
pojazdu,czy obserwować wnętrze wozu ,a może podczas jazdy ma robić jeszcze OC
pojazdu.Pasażerą proponuje zwiększyć stawkę ubezpieczenia na życie!!! Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Nowe autobusy nie wyjadą 1.I.2008 na linię 69
ka_zet napisał:
>
> "Zatem czy po 1 stycznia dalej podróżnych wozić będą tymczasowo autobusy MZK?
> Witold Dębicki, dyrektor firmy twierdzi, że nie ma na to szans
Załóżmy jednak, że MZK w styczniu nie podstawi własnych autobusów na 69, bo
umowa im się skończy, a Mobilla będzie obsługiwać 69 od lutego, jak deklaruje,
choć zgodnie z umową może zacząć świadczyć w 4 miesiące od momentu podpisania
umowy, której nie będzie do rozstrzygnięcia sprawy przez sąd. Na termin lutowy
też więc teoretycznie nie ma szans. Dyrektor ZDMiKP twierdzi, że ma rozwiązanie
awaryjne. Ciekawe jakie? Pociągu nie zaproponują, bo nie pokrywa się z trasą 69,
mogę więc być możliwe 3 scenariusze:
1) Tak jak Ka_zet napisał jest to blef MZK, aby osiągnąć jak najwyższą stawkę za
wozokilometr i od stycznia nic się na 69 (jeszcze) nie zmieni.
2) Albo ZDMiKP zawiesi funkcjonowanie linii 69 przy jednoczesnym zwiększeniu
częstotliwości 72, 7 oraz 64. Oczywiście to rozwiązanie wiele nie pomoże i
nikogo nie zadowoli, ale o ile od stycznia MZK nie będzie mieć kontraktu na
obsługę 69, to na obsługę tych linii ma ważny, więc przy zmianie rozkładu MZK
musi zapewnić jeżdżenie wszystkich częstotliwości tychże linii.
3) ZDMiKP poszuka innego przewoźnika na obsługę 69. Tylko gdzie? W pobliżu
Bydgoszczy nie ma miast, gdzie przedsiębiorstwa komunikacyjne dysponują 24
wolnymi autobusami przegubowymi i je przerzucą na bydgoską linię. A nawet jeśli,
to ile ZDMiKP musiałby im zapłacić? Przegubowe autobusy najbliżej nas jeżdżą w
Poznaniu i Gdańsku. Pojedyncze sztuki są też we Włocławku oraz Olsztynie. Zaś z
dalszych - ale jeszcze nie odległych - miast, to przegubowce jeżdżą w Warszawie
i Łodzi. Ewentualnie ZDMiKP może uciułać od kazdego z przewoźników po kilka
autobusów i tak je uciułać.
A gdyby nasz prezydencik nie miał w nienawiści tramwajów, to nie byłoby teraz
problemu... Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Przewoźnik na linii nr 69 nadal nieznany
Przewoźnik na linii nr 69 nadal nieznany
Nie da się skomentować bezpośrednio:
Przewoźnik na linii nr 69 nadal nieznany
ka2007-09-11, ostatnia aktualizacja 2007-09-11 19:07
Jeśli MZK przegra przetarg na obsługę tej autobusowej linii, pracę
straci ponad 80 osób zatrudnionych w firmie. Pracownicy wciąż
czekają na rozstrzygnięcie konkursu ofert.
Fot. Tymon Markowski / AG Linia nr 69 z Błonia na Osiedle
Tatrzańskie obsługuje 40 tys. pasażerów dziennie. Nic dziwnego, że
to łakomy kąsek dla przewoźników. Zarząd Dróg Miejskich i
Komunikacji Publicznej wystawił ją na przetarg, bo miał dość
spóźniających się pojazdów Miejskich Zakładów Komunikacyjnych.
Koperty z trzema ofertami otwarte zostały na początku sierpnia,
jednak wciąż nie wiadomo, kto wygra. - Jedna z firm złożyła protest
do Urzędu Zamówień Publicznych i czekamy teraz na odpowiedź -
wyjaśnia Jan Siuda, dyrektor ZDMiKP. Tymczasem przedłużająca się
procedura zaczyna niepokoić pracowników i dyrekcję MZK. Jeśli
miejski przewoźnik przegra przetarg, do końca roku będzie musiał
zwolnić co najmniej 80 kierowców i mechaników.
- Ludzie mają trzymiesięczne wypowiedzenia, więc muszą je otrzymać
najpóźniej 30 września. Czekają nas jeszcze negocjacje ze
związkowcami. Dlatego denerwujemy się brakiem decyzji - wyjaśnia
Witold Dębicki, dyrektor MZK.
Zaniepokojony jest też Andrzej Arndt, przewodniczący Związku
Zawodowego Pracowników Komunikacji Miejskiej: - Ludzie obawiają się
o swoją pracę i żądają zdecydowanych działań od szefostwa. Jeśli
przegramy bitwę o "69", będziemy chcieli odwołania prezesa. Boimy
się, że po takiej porażce nasza firma może przestać istnieć - mówi.
Siuda zapewnia, że rozstrzygnięcie przetargu nastąpi do końca
września.
Źródło: Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: Przetarg na linie w Bydgoszczy
Przetarg na linie w Bydgoszczy
Nowy przewoźnik tylko na dwa lata
BYDGOSZCZ. Kontrowersyjny przetarg na obsługę komunikacji miejskiej
Zarząd Dróg chce, aby zwycięzca obsługiwał linie autobusowe przez dwa lata. -
To za krótko - narzekają przewoźnicy
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na obsługę 29
z 35 linii autobusowych. Do tego roku 80 procent rynku miały zapewnione
Miejskie Zakłady Komunikacyjne, gdyż spółka jeszcze do jesieni 2005 będzie
spłacać kredyt zaciągnięty przez miasto kilka lat temu na zakup nowych
autobusów. Od tego roku sytuacja ma się zmienić właśnie za sprawą przetargu.
Jego zwycięzca dostanie do obsługi wspomnianych 29 linii, ale tylko na dwa
lata. Zainteresowani konkursem przewoźnicy burzą się, że to zdecydowanie za
krótko.
- Właśnie teraz kupujemy autobusy na raty - mówi Witold Dębicki, dyrektor
MZK. - Jak będziemy mieli zapewnioną pracę tylko na taki czas, to obawiam
się, że możemy zostać potraktowani jako niewiarygodni. Oznacza to, że nikt
nie da nam kredytu na nowy tabor.
Na warunki przetargu narzekają także prywatni przewoźnicy: - Nikt nie
zainwestuje milionów złotych w tabor, mając gwarancję, że będzie jeździł
tylko dwa lata - twierdzi Eugeniusz Szymonik, prezes firmy Mobilis, który
obsługuje komunikację miejską w Warszawie. - Moja firma w nim nie wystartuje,
bo nie stać nas na takie ryzyko. Obawiam się, że nie ma w Polsce firmy, która
zdecydowałaby się na taki krok. W Warszawie umowy są podpisywane na 10 lat.
Rzecznik ZDMiKP w Bydgoszczy tłumaczy, że warunki przetargu ściśle związane
są z właśnie opracowanym Zintegrowanym Planem Rozwoju Transportu
Publicznego. - Teraz mamy okres przejściowy - mówi Bogumił Grenz. - Plan
przewiduje, że w 2008 roku zakończy się budowa linii tramwajowej na ul.
Kujawskiej i tylko na ten czas jesteśmy w stanie zagwarantować obecny układ
linii. Po tym czasie trzeba byłoby zmieniać umowy.
- To żaden argument - odpowiada dyrektor MZK. - Wybudowanie tramwaju na
Kujawskiej przecież niewiele zmieni w układzie linii autobusowych.
Krzysztof Aładowicz
GW
Co wy na to forumowicze.
Wyraż opinie i powiedz co w tym nie tak . Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Temat: MZK w Bydgoszczy grozi upadek
MZK w Bydgoszczy grozi upadek
Wyborcza z Bydgoszczy:
Miejskim Zakładom Komunikacyjnym grozi upadek. Już za rok Miejskie Zakłady
Komunikacyjne mogą stracić dominującą pozycję w Bydgoszczy. Firmie grozi
wtedy nawet upadek
Do przyszłego roku MZK są chronione przed konkurencyjnymi firmami. 80 proc.
rynku zagwarantowali im radni. W ten sposób chcieli pomóc spółce po tym, jak
poprzedni zarząd miasta przeniósł na nią kredyt na zakup 70 nowych autobusów.
- Mamy jeszcze do spłacenia 8 mln zł i musimy to zrobić do końca 2005 roku -
informuje Witold Dębicki, dyrektor MZK.
Tymczasem na wejście na bydgoski rynek czekają inne firmy. - Jeżeli warunki
przetargów na obsługę linii autobusowych spełnią kilka warunków, to myślę, że
może pojawić się sporo chętnych - przepowiada Eugeniusz Szymonik, prezes
spółki Mobilis, której 50 nowoczesnych autobusów obsługuje warszawską
komunikację.
Te warunki według Szymonika to: zapewnienie umowy co najmniej na 8 lat, wymóg
nowego taboru i przynajmniej 10 proc. udziału w rynku.
- Jesteśmy zainteresowani każdym przetargiem i jeżeli pojawią się jakieś
szanse na zaistnienie w Bydgoszczy, to rozważymy to - dodaje Tomasz
Rochowicz, prezes polskiego oddziału wielkiej francuskiej firmy przewozowej
Connex.
A czym dysponuje MZK? - Właściwie musiałbym wymienić już dzisiaj 50 pojazdów,
a za chwilę kolejnych 50 - mówi Dębicki. Na nowe autobusy nie ma jednak
pieniędzy.
Prezydent Konstanty Dombrowicz nie ukrywa, że władze miasta staną przed
trudnym wyborem: - Z punktu widzenia ekonomii miastu powinno być obojętne,
kto wykonuje usługi. Byle było dobrze i tanio - mówi. - Z drugiej jednak
strony, MZK to spółka komunalna, zatrudniająca wiele osób, które w przypadku
przegranej w przetargach mogą stracić pracę. Nie możemy o tym zapomnieć -
dodaje. Dombrowicz wierzy, że miejska spółka w takich warunkach sobie
poradzi.
Jeżeli miasto nie znajdzie pieniędzy na powstanie Zintegrowanego Programu
Rozwoju Transportu Publicznego, Bydgoszcz nie ma szans na unijne pieniądze na
rozwój komunikacji miejskiej. Obejrzyj wszystkie posty z tego tematu
Strona 1 z 2 • Zostało znalezionych 80 rezultatów • 1, 2